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城市中的公共交通体系，不仅对车辆和线路要求颇高，公交候车亭站亭的建设同样对设施设备存在多样化的需求，特别是智慧型城市的快速发展，对城建设施的要求极为苛刻，因此在公交车站亭的建设过程中，细节的注重不仅是候车亭工程必不可少的核心要素，也是改善老百姓候车环境的基本前提。虽然如今可选择的公交候车亭类型多种多样，但城市智慧化的客观背景下，对候车亭功能的要求也是迥然各异的，甚至很多候车亭站台需要具备亮化和美化功能，才有利于候车亭的安装和运行，关键是市民乘坐公共交通工具出行的过程中，会对候车亭环境有着颇高的体验度。公交站台的技术定位，根据不同城市的经济发展水平，应长期规划候车亭站台的未来发展，应用一些科技因素，增强智能化，例如是否需要采用太阳能技术，是否需要将高科技因素融入到站台设计中。总之， 公交站亭的设计应遵循人性化、智能化，集实用功能和审美兼顾的原则，并且成为地域文化的重要载体，我想这样有特色又舒适的公交站亭乘客是很愿意看到并使用的吧。
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公交站台制作要经过哪些环节？
1、设计环节：
公交站台生产流程中，设计是放在第一位的，设计公交站台主要有两种方式，直接通过软件来设计或者让设计师来完成设计，但需要注意的是，设计完成之后需要和客户进行沟通，确定公交站台的细节和最后的设计图。
2、制作环节：
确定好公交站台方案之后就到了制造的环节，在这一环节中要选择制造设备，工程师以及材质。由于公交站台的组成部分比较多，每一部分都有不同的功能，所以选择材质的时候，也有些不同。在进行设计的时候，就应该将材质问题和功能问题考虑进去。
公交站台生产步骤：
了解公交站台的设计和制造准备，现在就来看看公交站台生产流程。首先，公交站台厂家需要根据目标客户的需求对公交站台进行设计，在设计的时候，需要考虑到公交站台的功能、造型、风格等。并推出效果图和平面设计图，和客户进行沟通。其次，确定好设计方案之后，就可以将其交给工程师和相关工作人员进行加工和生产。再次，在生产公交站台的过程中要根据不同材质选择对应的处理方式，静电喷塑、氟碳烤漆等等。最后，加工完成之后进行质量检验，在进行质检的时候要确保成品和设计方案的相同，还要考虑到客户对公交站台提出的要求，确定了公交站台合格之后，就可以等待客户来验收。生产流程非常复杂，随着公交站台行业的进步和科技的发展，其生产模式和生产流程也在发生变化。以前讲究的是批量化，而现在追求的是个性化，所以，每一个生产流程都是非常重要的。
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公交站台一定要根据当地的文化历史背景来定制，比如说，在江南地区的古镇都是有着悠久的文化历史的，这样的古镇到处充满着悠闲的古朴文化气息，如果说将一个设计无比现代化的公交站台放置于城市的街道上会显得与城市环境南辕北辙。因此根据城市的实际环境来定制与之气质相符的公交站台，是现在公交站台制作的手法。这样可以与街道以及周围的环境融为一体，进而突显城市的古韵古风，使其成为城市的风景。
公交站台尺寸大小是根据城市的人流量的多少定制，在城市的中心商圈就要配套大尺寸的公交站台，而在人流量不是非常多的地段只要配套中等尺寸或者是小尺寸的公交站台即可。公交站台尺寸是由依据的并不是越大越好，人流量少，如果公交站台的尺寸太大就会显得过于的空荡，而且会占用更大的公共空间，浪费资源，使得公交站台与周围的环境不搭调，形成较为鲜明的对比，给人一种冷清感。无论是在大城市还是小城市都是有人口密集度高的地方和人口密集度低的地方，人口密集度高的地方自然是要安置大尺寸的公交站台，这样可以满足更多人等车的需求，而人口密集度低的地方就不用浪费空间安置大尺寸的公交站台，小尺寸或者是中等尺寸即可。
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公交站台作为市民公共交通出行的一个设施，极大的方便了市民的需要，同时，也为城市的建设添砖加瓦，我们在不同的城市，甚至是不同的街道，都能见到不同颜色的公交站台，五彩缤纷，琳琅满目，那不同颜色的公交站台对我们的交通有什么影响吗？
公交站台的颜色，是由多种因素来决定的，首先要考虑到市民对颜色的接受程度，因为公交站台不仅仅是要为市民导向和增加城市美观度的，更是为乘客提供一个舒适的候车环境，城市规划，公交站台的颜色是否与周围的建筑风格相融合，还有天气状况和地理位置也会对公交站台的颜色有影响，比如在寒冷的北方，很多城市都会选择暖色系的颜色，以此在视觉上来提升温暖度。公交站台有很多种颜色可以选择，从安全性来讲，我们要选择相对靓丽点的颜色，这样能提高公交站台的可见度，浅一点的颜色，在夜间，灯光更容易反射到，减少了夜间的事故发生率。对于公交站台使用的舒适度来讲，颜色也起到了非常关键的作用，有一些研究，天蓝色和绿色能一定程度上提高人们的舒适度，还有就是和城市的发展风格相协调了，在颜色上，不能和周围的环境产生一种格格不入的情况。
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